本日9月15日からのＮＷの特典航空券に対する燃油サーチャージ徴収開始と、10月からのサーチャージ値上げを考えて、この先の旅に向けての特典航空券の発券を9月に入って2件ほど決断。
原油価格が落ちついてきているが、燃油サーチャージは高止まり。
特典航空券を絡めないで、海外旅行を年に数回するにはかなりキツイので、特典航空券の存在は大きい。
とは言え、家族全員分を賄うマイル数を保持するのも大変だし、使ってしまえばマイルは無くなってしまう。
そこで、今年の夏の旅行みたいにひとり分だけ割引きクーポン的に併用して旅費総額を少し抑えて、有料部分ではマイルもちゃんと貯める作戦がうちの場合は良いのかなと最近思ってます。
言うなれば、旅行に行きながら、次の旅行にもつなげる・・・。
まあ、旅行自体の回数を減らすとか、国内旅行に切り替えるとかするのが一番なんだろうけど（笑
ただし、いま一番利用しているＮＷのマイル制度も、デルタとの合併で今後どうなるか心配。
だから、陸マイラー＆会社の出張などで、日系マイルもコツコツ貯めておこうと思ってます。
ｂｙ あさぼの夫（パパ）
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